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Place au Vélo à Saint-Maur
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Association agréée par l’Éducation nationale.
Nous défendons l’usage du vélo au quotidien à Saint-Maur-des-Fossés.

Assemblées générales 2021

L’Assemblée générale ordinaire 2021 de Place au Vélo à Saint-Maur aura lieu le mercredi 15 décembre ; elle sera suivie d’une assemblée générale extraordinaire.

Tous les détails sur notre agenda.

Le CA de PVSM

Nous avons besoin de vous, allez, lancez-vous !

Certains de nos administrateurs ont déménagé vers d’autres latitudes ; nous avons donc des postes vacants au sein de notre Conseil d’administration.

Notre prochaine Assemblée Générale qui aura lieu, rappelons-le, le 15 décembre prochain, sera pour vous l’occasion de vous présenter comme administrateurs et administratrices.

Déposez votre candidatures sous le lien suivant : https://framaforms.org/candidature-au-conseil-dadministration-ag-2021-1637835625

Merci à vous et à bientôt.

Le CA sortant de PVSM

Le Baromètre des villes cyclables : c’est terminé !

Logo baromètre FUB 2021

La FUB a lancé, le 14 septembre, la 3e édition de la plus grande enquête citoyenne sur le vélo au quotidien en France : le Baromètre des villes cyclables.

En 2019, le baromètre avait obtenu 185 000 réponses pour toute la France. 269 personnes avaient participé à Saint-Maur et 74 à Joinville.
Vous pouvez en trouver les résultats sur cette application : https://palmares.parlons-velo.fr/

Cette année, Saint-Maur a atteint 435 réponses (61,7 % de plus) et Joinville, 123 (66,2 % de plus).

Les résultats bientôt.

PVSM

La D86, beaucoup de vélos et de la dangerosité : une piste cyclable est indispensable !

Comme vous le savez, une quinzaine de membres de PVSM ont participé aux comptages de cyclistes de décembre 2020 à juin 2021 en 2 points de la D86 et sur les Bords de Marne. « Partage Ta Rue 94 », association partenaire, en a fait autant sur 5 autres points situés à Créteil.

Ce fut plein d’enseignements que nous vous présentons dans un article.

Nous discuterons prochainement de la poursuite de ces comptages, selon d’autres modalités. Merci à tous et toutes les membres courageux/courageuses qui se sont mobilisées et qui pourraient encore le faire à l’avenir.

Notre article en bref :

Les risques élevés de circuler en vélo du fait de défaut d’aménagements adaptés provoquent de faibles trafics de cyclistes dans les zones concernés et l’utilisation de substituts pour se protéger (trottoirs, par exemple) : zone de Créteil-Universités, pont de Créteil, lycée Marcelin-Berthelot…
La D86 est un axe de circulation incontournable pour les cyclistes du fait de tous les établissements publics qui y sont implantés, notamment établissements scolaires ou universitaires, avec de nombreux mineurs ou jeunes majeurs.
La solution indispensable pour diminuer l’insécurité des cyclistes et développer la part modale du vélo est de réserver une voie dédiée aux cyclistes sur la D86. C’est une question de courage politique et de clairvoyance quant aux objectifs que devrait poursuivre toute politique publique, en termes de santé, de sécurité, et de lutte contre le réchauffement climatique.
À l’inverse d’autres communes dotées de voies réservées, qu’attendent donc nos élus pour agir ?

Lire l’article complet.

PVSM & PTR94

Nos articles précédents toujours d’actualité :

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