En 2015, la ville d’Oslo, en Norvège, s’est engagée, après des années de hausse des accidents de la route, à réduire la circulation automobile et à donner la priorité à la sécurité des piétons, des cyclistes et de l’environnement. Contrairement aux États-Unis et à d’autres pays où les décès dus aux transports sont souvent considérés comme inévitables, le gouvernement norvégien s’est fermement engagé à éliminer les décès et les blessures graves sur ses routes à l’échelle nationale et a travaillé à la réalisation de cette vision pendant près de deux décennies.

Les pistes cyclables provisoires installées par le conseiller d’Etat Serge Dal Busco fâchent les automobilistes, soutenus par la droite. En représailles, près de 2000 personnes ont manifesté à vélo lundi soir.

Nottingham in England has had a workplace levy since 2012—it has so far raised £61 million, paying for multiple measures to get people out of cars.

Et si on vous offrait un vélo, abandonneriez-vous la voiture ? C'est le pari qu'ont fait les Pays-Bas, en lançant une nouvelle mesure fiscale pour permettre à de nombreux employés de recevoir, quasi gratuitement, un vélo électrique de leur employeur. Du moins ceux qui vivent à plus de 10 kilomètres de leur lieu de travail.